機関車って通販で買えるの知ってます?

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【当店ポイント5倍&3倍】KATO USA 176-1108 EMD ディーゼル機関車 F3B SouthernPacific "Black Widow"【税込】 ホビーセンターカト.176-1108
価格: 8,977円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
在庫状況:お取り寄せそのドッグノーズスタイルが人気を博したEMD社のF3機関車のBユニットです。数々の鉄道会社で使用されましたが、商品はサザンパシフィックのブラックウィドウ塗装をモデル化しています。【実車解説】 EMD社製F3機関車は1946年から1949年まで製造された機関車です。製造終了までにAユニットが1111両、Bユニットが696両製造され、アメリカを初めカナダやメキシコで使用されていました。 当初貨物用として製造されましたが、実際には旅客用として使用されることも多く、そのスタイルにも人気が集まり大陸横断列車を牽引することもありました。やがて、後継車両であるF7に主役の座を奪われました
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TOMIX(中古/HOゲージ)HO-182 JR EH500形電気機関車(3次形)【A】
価格: 44,100円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
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JR EF64-1000形電気機関車(JR貨物更新車・岡山機関区) 〔HO-135〕 TOMIX(発売中)【楽ギフ_包装】
価格: 19,530円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
ギフト対応(1包装につき\210) 商品名 TOMIX JR EF64-1000形電気機関車(JR貨物更新車・岡山機関区) 〔HO-135〕 (発売中) 詳細 ●運転台上のクーラー取付済み●印刷済みナンバー(1046?1050)付属●側面のJRFマーク 印刷済み 原作 メーカー TOMIX コピーライト TOMIX JANコード 発売日 09年9月 販売数量制限 お一人様3個まで メーカー希望価格 26,040円 販売価格 19,530円(25%OFF)
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モア(中古/HOゲージ)306 国鉄DD20形ディーゼル機関車 2号機【A】
価格: 73,500円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
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関門トンネル用として、1973年に4両が製造されました。TOMIX トミックス Nゲージ 電気機関車 EF81 300 (銀) 2151
価格: 4,880円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
株式会社トミーテック このページはインラインフレームを使用しております。 未対応ブラウザは閲覧できませんのでご了承下さい。 ★特徴 ●ステンレス車体を持つEF81形です。 商品コード:080-0433JAN:4904810021513
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☆トミックス 電気機関車☆EF65-500形(F形)【TOMIX・2167】
価格: 5,534円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
【商品説明】1965年から登場したEF65形は番台によって様々なバリエーションがあり、500番台では110km/h運転を目的として増圧ブレーキなどの装備が付加され、車体も特急客車に合わせた塗色となりました。このうち、高速貨車用として登場したグループは通称「F形」と呼ばれています。【備考】●513?517号機のグループがプロトタイプ●フライホイール搭載●黒色台車、銀色車輪、輪心はボックスタイプ●常点灯基板搭載●専用TNカプラー、転写シート付属●メーカー:TOMIX●商品番号:2167●スケール:Nゲージ
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☆トミックス 電気機関車☆EF65-500形(F形)【TOMIX・2167】
価格: 5,534円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
【商品説明】1965年から登場したEF65形は番台によって様々なバリエーションがあり、500番台では110km/h運転を目的として増圧ブレーキなどの装備が付加され、車体も特急客車に合わせた塗色となりました。このうち、高速貨車用として登場したグループは通称「F形」と呼ばれています。【備考】●513?517号機のグループがプロトタイプ●フライホイール搭載●黒色台車、銀色車輪、輪心はボックスタイプ●常点灯基板搭載●専用TNカプラー、転写シート付属●メーカー:TOMIX●商品番号:2167●スケール:Nゲージ
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【当時としては斬新な淡緑色の青大将!】《銀行振込限定》【激レア商品!】KATOカトー3020-4EF58 初期型 大窓 茶10-234特急「はと」青大将7両基本セット《機関車・客車2点セット》
価格: 19,110円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
【インフォメーション】昭和24年(1949)に復活した東京?大阪間の特急「へいわ」は、翌年には「つばめ」に改称。その姉妹列車として「はと」が登場しました。当時の特急の象徴でもあった展望車や食堂車のほか、当時最新の特別2等車(現グリーン車)スロ60 → スロ54を5両も連結した豪華編成で、東京?大阪間を7時間30分で結びました。昭和31年(1956)には東海道本線全線電化が達成され電気機関車牽引による通し運転が可能になり、その際、車両が蒸気機関車の煤煙で汚れる心配がなくなったことから、車体の塗色を当時としては斬新な淡緑色に改められ、長く伸びた列車と塗色のイメージから「青大将」のニックネームで親し
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TOMIX(中古/Nゲージ)2113 JR EF65形1000番台電気機関車(1118号機・レインボー塗装)【A】
価格: 4,200円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
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【当時としては斬新な淡緑色の青大将!】《銀行振込限定》【激レア商品!】KATOカトー3020-4EF58 初期型 大窓 茶10-234特急「はと」青大将7両基本セット10-235特急「はと」青大将5両
価格: 28,140円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
【インフォメーション】昭和24年(1949)に復活した東京?大阪間の特急「へいわ」は、翌年には「つばめ」に改称。その姉妹列車として「はと」が登場しました。当時の特急の象徴でもあった展望車や食堂車のほか、当時最新の特別2等車(現グリーン車)スロ60 → スロ54を5両も連結した豪華編成で、東京?大阪間を7時間30分で結びました。昭和31年(1956)には東海道本線全線電化が達成され電気機関車牽引による通し運転が可能になり、その際、車両が蒸気機関車の煤煙で汚れる心配がなくなったことから、車体の塗色を当時としては斬新な淡緑色に改められ、長く伸びた列車と塗色のイメージから「青大将」のニックネームで親し
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TOMIX(中古/HOゲージ)HO-927 国鉄 ED76-1000形電気機関車(JR貨物更新車・1017号機)【A】
価格: 18,000円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
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【12月発売予定!】【新製品!】《銀行振込限定》【12月発売予定!】【ご予約品!】KATOカトー3056EF58 35長岡運転所10-81610系寝台急行「能登」7両基本セット10-81710系寝台急
価格: 24,192円 レビュー評価:0.0 レビュー数:0
【インフォメーション】<EF58 35 長岡運転所について>EF58 35号機は昭和27年(1952)3月東芝で製造され、EF58としては最初に流線形車体で登場した機関車です。旧車体に流線形の運転台を追加して製造されたため、側面窓が小さな7つ窓であることや、屋根上の大きなベンチレーター台座や小さなモニターなど、他のEF58とは一味違う変形機として昭和56年の廃車時まで注目された車両です。KATOは、35号機が牽引した幾多の名列車の中から、上越線経由で運行された10系寝台急行「能登」を選び、牽引当時の姿をプロトタイプに製品化いたします。<10系寝台急行「能登」について> 北陸と首都圏を結ぶ夜行急
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